隧道扒渣機(jī)在工作時，機(jī)械突然停止了運(yùn)行，這樣不僅僅影響工程進(jìn)度，如果不及時排除故障還有可能對扒渣機(jī)以及工作人員的安全造成隱患，那么扒渣機(jī)突然停止工作是什么原因呢

　　隧道扒渣機(jī)供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致忽然停機(jī)。這類停機(jī)現(xiàn)象是因?yàn)楣┯陀吐分羞M(jìn)入氣體或供油中斷造成的。忽然停機(jī)前，轉(zhuǎn)數(shù)忽高忽低，工作不溫定。造成供油中斷的原因有：油箱油量不足，應(yīng)加足燃油; 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這類故障時，還可以用在停機(jī)后對液壓油路系統(tǒng)排空氣體的方法來判斷。在排空氣體螺釘處釋放很多泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)低壓油路的密閉性。噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。

　　隧道扒渣機(jī)的油泵停機(jī)，停機(jī)后，觀測水溫有無異常，油底殼是否有水(機(jī)油被乳化)。若查驗(yàn)為沒問題，則應(yīng)旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)曲軸，假如感到旋轉(zhuǎn)費(fèi)勁或無法旋轉(zhuǎn)，則可判斷為燒軸瓦或燒軸瓦后抱死發(fā)動機(jī)曲軸。出現(xiàn)燒軸瓦的故障后，應(yīng)找出原因、清洗油道、磨削發(fā)動機(jī)曲軸、更換軸瓦及少數(shù)的零部件(連桿等)后，才能裝配試機(jī)。